Matériel Sidérurgique

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Matériel ferroviaire d’origine sidérurgique

Dès le début de son activité sur le site, le service des Sites et Monuments a préservé un échantillon représentatif de matériel ferroviaire d’origine sidérurgique, non apte à circuler dans le cadre du TRAIN 1900, mais apte à illustrer l’importance et la diversité des transports ferroviaires à l’intérieur des complexes sidérurgiques.

Il s’agit essentiellement de locomotives électriques alimentées par ligne aérienne en courant continu 550-600V et delocomotives à vapeur sans foyer.

Le matériel remorqué préservé comprend une cuve à laitier de l’usine de Dudelange à châssis rivé et une autre de Differdange, une poche à fonte de Dudelange ainsi qu’un wagon pour le transport de fonte liquide sur des distances plus grandes (« Torpédo ») de Belval (pas encore sur le site) ainsi que des wagons pour le transport de minerai à déchargement par gravité.