Départs des trains de Pétange dès 10h30: Horaire Marché des créateurs au Fond-de-Gras:  INFOS

Le 11 avril 2026 les associations AMTF Train 1900, Minièresbunn et Minett Park se sont rendues au Ferroforum à la Metzeschmelz (Schifflange). Le but de la visite était en premier lieu de découvrir le savoir-faire de l’équipe Ferroforum ainsi que leurs installations. De plus, certaines pièces ont été fondées sur place pour le besoin de…

Les  tests de la locomotive No 12 ont eu lieu le 11 avril 2026 et la locomotive est opérationnelle! Elle pourra reprendra le service dès le début de la saison, le premier mai! Merci à toutes les personnes qui y ont participés!

Les premiers tests des locomotives ont eu lieu durant le week-end de Pâques 🐣 Après les travaux hivernaux, la locomotive Energie 507 ainsi que la T3 ont repris du service et ont effectué leurs essais avec succès 💪 Un beau moment marquant la reprise de la saison le 01.05.2026 et le fruit du travail réalisé ces derniers…

Les chantiers continuent d’évoluer et notre Locomotive N°6 reprend peu à peu forme. Voici les dernières avancées : 🔹 Soute à eau mise en peinture avec une protection anti‑corrosion pour garantir sa longévité. 🔹 Essieux révisés : livrés et fraîchement peints, prêts pour la suite du remontage. 🔹 Nouvelle porte de boîte à fumée reçue, une étape clé pour le…

AMTF TRAIN 1900 assurera les trajets gratuits en autorail entre Pétange (Quai TRAIN 1900) et la « Dänneknippchen » (Quai Hackels/Buerg) avec douze aller-retour prévus entre 15h et 22h40! Aller: Pétange – Quai Hackels (Buerg): 15h, 15h40, 16h20, 17h, 17h40, 18h20, 19h, 19h40, 20h20, 21h, 21h40, et 22h20. Retour: Quai Hackels (Buerg) – Pétange: 15h20,…

Les travaux de maintenance avancent bien et plusieurs étapes importantes ont été réalisées ces derniers mois : 🔧 Chaudière Installation d’un nouveau faisceau tubulaire Le remplacement complet du faisceau a été effectué, 191 tubes dudgeonnés et mâtés Révision des armatures de chaudière Toutes les armatures ont été démontées, contrôlées, révisées ou remplacées selon leur état. Remplacement…

Notre locotracteur ex CFL 2001 a retrouvé sa livrée d’origine après plusieurs mois de travail minutieux. 🚂💛 Prochaine étape : finaliser la carrosserie, puis remonter toutes les pièces démontées et révisées. Objectif 👉 être prêt pour la saison 2026 ! Merci à toute l’équipe pour leur passion et leur savoir‑faire 🙌

Alors que l’entretien du matériel roulant pour la saison 2026 se poursuit, la grande révision de notre locomotive N°6 avance à grands pas. 🚂✨ 🔧 Côté travaux : • La chaudière a été transférée en République tchèque, • La pose des conduites pneumatiques, de chauffage et d’eau sur la soute à eau est désormais finalisée, •…

Ee schéint Neit Joer un aech all! (photos: Georges Huberty)