Cet engin, don des CFL en 2001,  preste des services peu visibles presque jour pour jour. Il s’en suit que l’usure n’est pas à nier. Cependant vu son utilité pour les besoins internes surtout, les opérations indispensables sont effectuées par étapes pour empêcher une immobilisation prolongée. On devait constater une perte de puissance sensible et…

La locomotive à vapeur ADI 12 est hors service depuis la fin de la saison 2018 puisque l’échéance de 5 ans de la chaudière est alors venue à son terme. Depuis lors des interventions sur certaines composantes ont été effectuées par quelques membres. Des doutes  sur l’état de conservation des tubes de la chaudière a…

Tout en respectant les mesures Covid-19, les travaux de restoration du wagon marchandises, de la locomotive ADI 12 et du Diesel 2001, continuent de bon train….

Un autre chantier ce 30 janvier 2021, était le levage de l’engin de travail « Skotti » (Klv 53 -Rottenkraftwagen) qui fut levé pour le démontage d’essieux.

Une journée manutention a eu lieu ce samedi 30 janvier 2021 au Fond-de-Gras auprès du Train 1900. En vue d’abriter certain materiel du SSMN, un wagon marchandise a été posé sur 2 autres wagons pour économiser d’espace:

La locomotive de l’ARBED de Differdange ADI nr 12 obtient en ce moment sa révision générale. Ces nouveaux tubes ont été récement installées dans la chaudière après son contrôle obligatoire par Luxcontrol et les armatures sont en cours de restauration. Le mandrinage a débuté, c.-à-d. l’usinage des tubes pour rendre la chaudière étanche. Installation des…

Afin que les visiteurs en attente du Train 1900 aient quelques informations sur le site et la ligne une série de panneaux avait été composée il y a une douzaine d’années. Il était temps de revoir leur contenu et leur forme. A l’origine ce renouvellement devait être  terminé pour le début de la saison 2020. Mais…