Le 4 avril les travaux de voie réalisés par ETF ont démarrés sur le tronçon Pétange-Fond-de-Gras. Nous remercions INPA de couvrir les frais de ces travaux.  

A partir du 3 avril 2023, vous pourrez réserver ce magnifique wagon gîte au Fond-de-Gras lors de votre séjour lelong du Minett Trail! Pour plus de détails et pour réserver, cliquez ICI     Photos: G. Huberty

Le TRAIN 1900 traverse un paysage plein de verdure avec en tout quelque 12km de talus où il faut maintenir sous contrôle la végétation. Chaque hiver entre le 1er décembre et le 1er mars une équipe de ProActif est occupée à opérer des coupes sélectives. Le programme est défini ensemble avec le garde-forestier, le responsable…

Notre assemblée générale ordinaire s’est tenue au Centre Culturel de Rodange en présence de nos membres actifs , nos supporters et des représentants de la commune de Pétange dont Monsieur Pierre Mellina, Bourgmestre, Monsieur Jean-Marie Halsdorf, 1er échevin, Madame Raymonde Conter-Klein, 2e échevin et Monsieur Marc Stoffel, conseiller communal. L’ordre du jour de l’AG a…

Une équipe des bénévoles du Train 1900 est depuis plusieurs semaines en train de construire un petit atelier fermé à la place de l’ancienne forge, à l’intérieur du hangar. Le but est de disposer d’un endroit clos qui se chauffe facilement pour pouvoir y réaliser des travaux « légers » et de travailler de manière plus « propre »que…

Un autre chantier qui ce termine, est celui de la construction d’un WC PMR dans la cour de gare du Fond-de-Gras. Le chemin pour s’y rendre a été mis à niveau pour garantir l’accès facile à partir du quai des voyageurs. Pour vos tout petits: A l’intérieur de cette pièce se trouve également une table à…

Le dimache 26 février 2023, une partie des membres du Train 1900 s’est rendue à l’endroit nommé « Dänneknippchen « à Lamadelaine pour participer à la fête traditionnelle  » Buergbrennen  » organisée par l’Amicale Niderréideng.

La saison 2023 se prépare à toute vapeur ! Les travaux de maintenance sur nos locomotives à vapeur touchent à leur fin. Les chaudières ont été lavées et nettoyées pour l’inspection, les travaux d’entretien ont été effectués et différentes parties des locomotives ont été révisées. Au cours de la saison 2023, cinq locomotives à vapeur…

Même en hiver nos bénévoles ne chôment pas… La période entre les saisons est très importante pour faire l’entretien sur le matériel roulant et pour travailler sur l’infrastructure ferroviaire et non-ferroviaire. Les grandes réparations et révisions avancent à grands pas: p.ex. la modification d’un châssis SKL53 en remorque avec frein à air. La remorque est…

Pendant les 4 dernières années nos vaporistes ont travaillé avec beaucoup de passion sur cette machine. Un grand défi était l’optimisation du calage des tiroirs (distribution Allan) qui a nécessité la reconstruction de quelques bielles. En ce moment, la locomotive reçoit sa nouvelle couleur par l’équipe de ProActif dans nos ateliers. Au cours de la…